| Un vieux 102.... | |
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+5jézekaël bugatty22 PDG QuentinA.B.V.A HAYDEN 9 participants |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Sam 1 Nov - 14:41 | |
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bugatty22 Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 1149 Age : 68 Localisation : Plouay (56) Date d'inscription : 23/09/2008
| Sujet: Bonsoir Mr Fernand Sam 1 Nov - 22:48 | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Dim 2 Nov - 14:05 | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Ven 14 Nov - 22:55 | |
| Ayé..........fourche sauvée !!!!!!!!!!! On va pouvoir attaquer le reste sereinement !!!!!!!!!! | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Dim 16 Nov - 15:49 | |
| Après une nuit d'insomnie, j'ai réussi à refabriquer une roue arrière à partir de 3..... Maintenant que j'ai la mob complète et potentiellement fonctionnelle, je pense la remonter telle quelle pour vérifier le fonctionnement avant de la restaurer à proprement dit...... | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Jeu 20 Nov - 18:46 | |
| A L'AIDE !!!!!!!!!!!!!!!Je le confesse, je suis une bille complète en électricité........ Et j'ai besoin qu'on m'aide, en me faisant un cours tout d'abord sur le fonctionnement de l'allumage d'un cyclo ! Il s'agit donc d'un vieux 102 de 1971........Un engin dont l'allumage est entièrement intégré au volant magnétique.....Il n'y a donc pas de bobine externe (d'ailleurs si à l'occasion, l'un d'entre vous peut m'expliquer la différence ) Et donc, je n'ai pas d'allumage....... Le jus passe d'un composant à un autre sans souci, signe que les soudures sont bonnes.......je pense.... Quand j'actionne le volant magnétique, j'ai de la tension sur le fil qui sert à l'éclairage......Mais rien à la bougie ! Mon câble d'alimentation de la bougie est ok.......Mais je ne comprends pas pourquoi, le courrant que j'envoie avec mon multimètre ne passe pas à travers la plus grosse des bobines (celle où la bougie est reliée justement) Qui peut m'aider à d'abord comprendre comment c'est censé fonctionner et ensuite à résoudre ma panne ??????????? Une photo du bouzin : | |
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jézekaël Collectionneur affamé
Nombre de messages : 196 Age : 45 Localisation : côtes d'armor Véhicule(s) : Simca aronde A90 1956 - honda 750 rc 24 1986 Date d'inscription : 07/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Jeu 20 Nov - 21:48 | |
| pour ma part je n'en connait pas plus que toi , mais bon courage tout problème à sa solution | |
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sprint Prince du Doum-Doum
Nombre de messages : 324 Localisation : LE RHEU Date d'inscription : 14/01/2008
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Ven 21 Nov - 22:24 | |
| L'antiparasite, je l'ai viré direct car je le mets sur le banc des suspect potentiels ! Je vais remonter en partant des vis platinés vers le condo puis la bobine......... J'ai des composants d'avance, mais je ne connais pas leur état.......je vais tenter le coup, sait-on jamais ! | |
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sprint Prince du Doum-Doum
Nombre de messages : 324 Localisation : LE RHEU Date d'inscription : 14/01/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Sam 22 Nov - 21:57 | |
| Je crois éffectivement que c'est le plus simple,de remonter de ton plateau d'allumage vers tes divers composant en testant à chaque fois pour voir ci ce n'est pas "mort". Bon courrage Sprint | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Mar 24 Mar - 13:08 | |
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ptitbreton Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 577 Age : 52 Localisation : rostrenen Véhicule(s) : R16 1965, 505 turbo injection 1983, 205 CTI 1992. Date d'inscription : 13/10/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Mar 24 Mar - 16:17 | |
| rien a comprendre effectivement. peut être une mauvaise mise a la masse. en fait, j'y connais pas grand chose en mobylette. mais le fait que ça marchais sur l'établi et pas sur le cadre me laisse penser a une mauvaise masse. sinon demande a bernard. il s'y connait super bien en allumage.... ne cherchez pas, je suis déja sorti. | |
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bernard500f Modérateur
Nombre de messages : 992 Age : 63 Localisation : Au fond de la Baie !!! Véhicule(s) : Fiat 500f 1971/ Peugeot 55c 1947/ Terrot VMS2 1954 Date d'inscription : 09/03/2007
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Mar 24 Mar - 16:30 | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Mar 24 Mar - 22:17 | |
| Bernard : tu sort ! Demain rendez-vous chez un spécialiste à Plestin les grêves.......... Va bien falloir qu'elle pête............... | |
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Mr Fernand Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 560 Age : 48 Localisation : Morlaix Véhicule(s) : Solex 1700 et 3800 / VOLVO 245 D24 (La Brique) Date d'inscription : 01/09/2008
| Sujet: Re: Un vieux 102.... Sam 9 Mai - 13:01 | |
| A priori, c'est le condensateur...............commandé sur le net.... En attendant, le cadre est en préparation........ | |
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| Sujet: Re: Un vieux 102.... | |
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