| Atelier en danger | |
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olivier Collectionneur affamé
Nombre de messages : 255 Age : 55 Localisation : cotes d armor Véhicule(s) : Ford A coach victoria 1931 Ford A Phaéton 1929 Date d'inscription : 30/10/2010
| Sujet: Atelier en danger Jeu 13 Déc - 17:09 | |
| Bonjour à tous,
pour ceux qui on déja entendu parler de la société RMA de Trégastel,
cet atelier est spécialisé dans la refection de moteurs anciens (bateaux ,avions,voitures)
sur les conseils d un membre du forum j ai contacté cet atelier pour refaire à neuf le moteur de ma voiture.
je dois dire que c est de gens sérieux aimables et pédagogues.
toujours été très bien reçu dans leur locaux
depuis quelques temps il y a un problème, après la visite d un inspecteur du travail dans l atelier, les deux salariés qui y travaillent n ont plus le droit de se servir des machines car elles ne sont plus aux normes actuelles.
les deux personnes en question ont donc etés licenciées.
bien sur on ne plaisante pas avec la sécurité,cepandant je craint qu à terme cet atelier ferme et que le savoir faire disparaisse.
j ai prévenu René pour voir s il y avait une éventuelle action possible( sans remettre en cause le travail de l inspection du travail bien sur)
quelqu un a t il déja entendu parlé d un problème similaire?
Olivier | |
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PDG Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 1588 Age : 75 Localisation : Castillon du Gard (30) Véhicule(s) : 403 Date d'inscription : 29/05/2008
| Sujet: Re: Atelier en danger Ven 14 Déc - 16:18 | |
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olivier Collectionneur affamé
Nombre de messages : 255 Age : 55 Localisation : cotes d armor Véhicule(s) : Ford A coach victoria 1931 Ford A Phaéton 1929 Date d'inscription : 30/10/2010
| Sujet: rma Ven 14 Déc - 16:26 | |
| Bonjour PDG
oui j ai lu cet article
les inspecteurs ne rigolent pas avec la sécurité des salariés.
pour les avoir vus travailler ils sont sérieux
je vais suivre ça de pret
je trouve dommage de perdre un savoir faire comme celui la
olivier | |
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jules 22 Pro du double débrayage
Nombre de messages : 63 Age : 62 Localisation : Merdrignac 22 Véhicule(s) : Simca 1100 ,Samba cab Date d'inscription : 02/06/2012
| Sujet: Re: Atelier en danger Ven 14 Déc - 22:45 | |
| Hélas je confirme ,les machines outils doivent avoir de plus en plus de sécurités ,carter ,fils coupes circuits ,arrêts d'urgences etc .... ,c'est vrai que au début c'est pas facile quand on est habitué à l'ancienne. Ce qui me choc le plus dans ce truc ,c'est que normalement si je ne me trompe pas le chef d'entreprise à lui le droit d'utiliser ses machines sans modification du moins je crois bien | |
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olivier Collectionneur affamé
Nombre de messages : 255 Age : 55 Localisation : cotes d armor Véhicule(s) : Ford A coach victoria 1931 Ford A Phaéton 1929 Date d'inscription : 30/10/2010
| Sujet: oui Ven 14 Déc - 23:01 | |
| bonsoir oui oui tu as bien raison seul le chef d entreprise est autorisé a travailler avec ces "vielles machines" c est pour cela que les deux employés sont licenciés pour avoir rencontré l un d eux il est déçu et c est peu dire il perd son job qui lui plait et que faire ? des vidanges dans un" rapide service auto" ça ne l intéresse pas!!! c est comme si on demandai a un forgeron de travailler sans enclume et feu vif pas facile de forger??? enfin à suivre à bientot olivier | |
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jules 22 Pro du double débrayage
Nombre de messages : 63 Age : 62 Localisation : Merdrignac 22 Véhicule(s) : Simca 1100 ,Samba cab Date d'inscription : 02/06/2012
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 1931 Age : 59 Localisation : St Aubin du cormier (35) Véhicule(s) : Renault 10, type H VAN Théault, aronde elysée 57 Date d'inscription : 20/08/2008
| Sujet: Re: Atelier en danger Ven 14 Déc - 23:28 | |
| C'est vrai que c'est ballot : vieux moteurs donc vieilles machines ....
C'est sur que ça ne colle plus avec notre société. Dommage, très dommage.
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.db. Apprenti Mécano
Nombre de messages : 28 Age : 75 Localisation : Treguier (22) Véhicule(s) : VolksWagen transporter 1985 et Suzuki T250R 1971 Date d'inscription : 04/10/2011
| Sujet: Re: Atelier en danger Lun 17 Déc - 13:24 | |
| Faut qu'il augment ses prix, et qu'il investisse dans de nouvelles machines. Mais s'il fait ça, vous direz que c'est trop cher et vous irez ailleurs. C'est comme ça qu'on fait, maintenant.
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olivier Collectionneur affamé
Nombre de messages : 255 Age : 55 Localisation : cotes d armor Véhicule(s) : Ford A coach victoria 1931 Ford A Phaéton 1929 Date d'inscription : 30/10/2010
| Sujet: .db. Lun 17 Déc - 18:57 | |
| Bonjour .db.
je ne comprends pas ton commentaire?
il s agit ici de juste signaler qu un atelier est en danger de fermeture
olivier | |
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.db. Apprenti Mécano
Nombre de messages : 28 Age : 75 Localisation : Treguier (22) Véhicule(s) : VolksWagen transporter 1985 et Suzuki T250R 1971 Date d'inscription : 04/10/2011
| Sujet: Re: Atelier en danger Lun 17 Déc - 19:59 | |
| C'est pourtant bien simple : - On lui reproche des machines trop vieilles. - S'il veut reprendre comme avant, et même plus, faut donc qu'il en rachète des neuves. - Mais pour en racheter, il lui faut des sous. - Et pour avoir des sous, faut les prendre aux clients, et convaincre le banquier avec des chiffres formidables. - Mais, à notre époque, les clients veulent toujours du moins cher. ... Donc, il est mal parti, et nous aussi. ... et c'est bien dommage ! | |
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simca passion Collectionneur affamé
Nombre de messages : 169 Date d'inscription : 14/10/2012
| Sujet: Re: Atelier en danger Jeu 20 Déc - 22:59 | |
| cela n'est pas si simple ....... | |
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| Sujet: Re: Atelier en danger | |
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| Atelier en danger | |
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