Piaggio ape AE01T calessino 1966 [vendu]

Voilà je vends mon ape, parce que je n'ai vraiment plus le temps de m'en occuper, et puis j'ai d'autres projets en vue...
Piaggio ape AE01T calessino 1966 [vendu] DSC05950

Piaggio ape AE01T calessino 1966 [vendu] DSC05950

Les détails de l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/vi/75176342.htm?ca=6_s

J'ai oublié de mettre dans l'annonce :
cylindrée 125cc, démarreur électrique (en option à l'époque), batterie neuve, maître-cylindre neuf. Moteur non bloqué.

Les photos : (toutes les pièces détachées apparaissant sur les photos sont avec !)
http://picasaweb.google.com/tonio.u23/PiaggioApe#

prix : 1100€

@
Antoine

humm

C'est domage de le vendre.......... Sad

Vendu !

Il est parti cet après-midi pour Mordelles, chez Scooterworld.

Je sais,je sais Twisted Evil

sprint a écrit:: Je sais,je sais

???

J'ai vue Gilles hier qui m'a dit qu'il te l'avais acheté.voilà l'histoire Wink

C'est en tous cas,une bien belle acquisition.

sprint a écrit:: C'est en tous cas,une bien belle acquisition.

C'est sur qu'une fois fini il aura de la gueule, mais bonjour le boulot ! Sans parler de la galère que c'est pour trouver des pièces ! Razz

sprint a écrit:: J'ai vue Gilles hier qui m'a dit qu'il te l'avais acheté.voilà l'histoire
C'est en tous cas,une bien belle acquisition.

Gilles qui ? L'affreux rouquin ?

Surprised

Nonnon,pas lui je parle de Gilles Portal (dit POPO ou 2PO) le boss de chez Scooterworld à Mordelles
http://www.scooterworld.fr/

tiens, y'en a une partie qui réapparaît Wink

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/281796099.htm?ca=6_s

Y'a pu les sièges.

C'est étonnant de ne pas l'avoir conservé dans sa configuration d'origine qui doit être assez rare, surtout en France (jamais vu)
Tonio nous disait que c'était assez dur de trouver les pièces, c'est un pro et il semblerait pourtant qu'il n'a pas trouvé les arceaux manquants

Dommage de mettre en pièces une si belle chose! Shocked

J'avoue que je ne comprends pas la démarche, il y avait tout pour rouler avec, l'arceau n'étant pas vital... silent

Mais bon, Scooterworld... Rolling Eyes

Pour vous dire, un ami Dijonnais y a acheté un Vespa 1954 en soit-disant bon état (pas parfait d'apparence mais propre), avec mécanique restaurée et na na ni na na na. Tu parles, allumage quasi HS, disque d'embrayage garnis de lièges complètement cuit (ça ressemblait plus à du caramel qu'autre chose), 1 kilo de sable dans le réservoir...

Mais bon, la bonne nouvelle est que le vendeur pensait vendre un ACMA 1954, alors qu'il vendait en fait un rare Piaggio Faro Basso 54, du coup, "un prêté pour un rendu" si je puis dire! tongue

Enfin je ne veux pas faire de mauvaise publicité, peut être n'est-ce qu'un mauvais exemple parmis d'autres bons, mais tout de même.

Jeune boulon clinquant Nombre de messages : 8 Date d'inscription : 28/05/2022

[/quote]Antoine [/quote]Antoine Piaggio ape AEO1T Calepino 1966[/quote]

Bonjour à tous et déterrage de post pour présenter le rendu fini !

Le tri est en Charente depuis pas mal de temps il est entièrement refait.
Il y avait en effet pas mal de boulot dessus et à l'époque il n'y avait pas l'engouement qu'il y a actuellement pour les tri, les planchers n'étaient pas préfabriqués comme maintenant.
Juste leur refabrication par un pro m'a couté un oeil et une oreille ! Crying or Very sad

Scooter World l'a revendu vite fait bien fait sans la calèche qu'il voulait garder.
(Au passage la carte grise 3 places m'a couté une fortune mais je n'en attendais pas moins du personnage)
Il a fini par m'appeler ensuite pour revendre la calèche que je n'ai pas pris car mon projet incluait une fabrication bois comme les AC2....

Tonio, je te Mp, j'aimerais avoir un peu + d'historique sur ce tri si tu en as pour comparer avec ce que Gilles m'a dit.

A très bientôt sur nos routes.
Cyril.