C4 GAZOGENE

Le 05 avril 2007 : Réfection des tôles du plancher.

Les tôles du plancher étaient tellement mitées, notamment celle qui reçoit les strapontins, qu'une refabrication à l'identique s'imposait.

Le 07 avril 2007 : Pose du toit

Pose du toit refabriqué en hêtre et mise en place du grillage.



Merci Jean-Pierre

Le 08 avril 2007 : c'est pas dans la boite !

Accouplement de la boite au moteur.

premier essai avec un disque d'embrayage neuf !! acheté chez depanoto mais impossible de débrayer pour passer une vitesse.
Après démontage on s'apercoit que de disque neuf avait une épaisseur de 44 mm alors que citroen ne préconisait que 35-38.
On a été obligé de tout démonter pour en remonter un à mi-usure (celui qui était dessus ayant été renvoyé chez DEPANOTO pour l'échange).
Résultat : on sera obligé de redémonter le moteur dans quelques temps pour rechanger le disque !! ( Que faire du neuf ?? conseil : renseignez-vous de l'épaissseur avant de commander un disque chez DEPANOTO !)

Le 08 avril 2007 : le moteur de retour sur le châssis.

Le moteur est prêt et remonté sauf la culasse qui n'appartient pas au moteur. La sienne est partie en en réalésage en vue de lui retirer 1,5 mm pour augmenter le taux de compression.



Repose du moteur :

Le 8 avril 2007 : Repose de la caisse sur le châssis

[

Photos du remontage du moteur :

la photo du châssis :


le Moteur : phases de remontage sur le chassis

la coque de la C4


La mise en place sur le chassis


JEAN-MARC

Heureusement qu'il y en a qui suivent

Y'a pas à dire c'est un métier !

Magnifique, pas à dire c'est beau! Félicitation, c'est encourageant. Ce doit être passionnant de discuter avec tous ces mordus de la belles mécanique.
Encore bravo à tous.

suite,

Pour les Copains, Merci a THIERRY & STEPHANE, pour l'aide apporté à RAYNALD & JEAN-MARC

Présentation des pièces pour le GAZOGENE , devant la C4











la suite bientôt....................A+...............

Suite :









mise en place du Gazogène sur la C4


en gros plan le Filtre du Gazo




le Filtre en entier







JEAN-PIERRE -RAYNALD a la soudure :






les pièces du Gazo à sécher






RAYNALD rentre la C4 dans le garage

suite :
les manchettes du filtre du Gazo


JEAN-MARC a la réfection du toit de sa C4 sur le Plateau de Raynald qui a disparût dans la nuit du 24 juillet 2008 vol



la préparation du moteur pour le tour de chauff


les premiers cms de la C4




A+.......................

SUITE :

sur cette photo, vous avez les ailes à l 'avant

les essais au charbon de bois

la présentation des morceaux de charbon par JEAN-MARC


le remplissage de la " marmite " avec les morceaux de charbon de bois par RAYNALD




Les tubulures du gazo

suite : le 11 mai 2007

le montage des ailes à l'avant :




petit problème avec la position du gazo :



les caméramans en pleine action



le 20 mai 2007 :

le branchement des feux sur la C4 , plusieurs photos :



les ailes ici sont noires et les phares ne sont pas encore montés :



les branchements électriques sont fait par RAYNALD







La banquette confectionnée par YVONNE ( très bien réussie )



le tableau de bord de la C4 , ou l'on distingue au premier plan la commande du gazo



A+........................Bye......................

suite :
les petits feux de chaque côté



le capot









le feux avec son cache :



le voici allumé

Suite :





démontage de la roue


vérification de la pression


JEAN-MARC , s'occupe du capot

voici les dernières photos avant le TOUR DE BRETAGNE 2007 , le 23/05/2007

JEAN-MARC & RAYNALD posent devant leur mission accomplie


rappel de la voiture au début :





prêt pour le départ du TOUR DE BRETAGNE :



voici le film de cette aventure ........

http://www.esra.tv/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=76


fin................................bye...............bye..............

c'est formidable cette performance !!!!!!!

Un grand coup de chapeau

Et n'oubliez pas votre laiser-passer ainsi que la carte individuelle de rationnement, vos tickets de pain que vous aurez glissé dans la valise en carton que vous aurez sécurisé avec une ficelle, valise dans laquelle vous aurez glissé quelques Marcel.
Départ par un petit matin brumeux, après avoir bu un mauvais café sucré à la saccharine, revêtu d'une canadienne, avec une cigarette papier maïs aux lêvres, en espèrant trouver quelques pommes de terre dans une ferme

pruno a écrit:

voici le film de cette aventure ........

http://www.esra.tv/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=76

Avec 2 apéros vous vous lancez la dedans. Il m'en aurait fallu plus !!