Restauration de la B14 TB ( Pour le Tour de Bretagne)

à Tous & Toutes,

voici l'histoire de la B14TB , du départ de la construction de celle-ci :

le 20 septembre 2010, JEAN-MARC & RAYNALD, décidaient d'utiliser cette bétaillère à la place du plateau existant sur la B14, depuis plus de 15 ans.

le plateau existant :


la bétaillère :
démontage de celle-ci ,de dessus son chassis : eh! oui! cette bétaillère était soudée sur un cul de châssis de C4G, donc plus large que le châssis de B14
plusieurs photos :
vous allez mieux comprendre les problèmes rencontrés pour mettre ce projet au point








voici l' état des ailes arrières de la bétaillère :




A+...............

suite de la récupération de la bétaillère :

c'est que celle-ci était super bien soudée sur son chassis


eh ! bien dit donc , cela ne va pas être une mince affaire pour l'adapter sur le chassis de la B14!!!! ( c'est ce que se disaient RAYNALD & JEAN-MARC à se stade là)


avec l'aide du surélèvateur, ils déplacent la bétaillère :
plusieurs photos :






et ils amènent celle-ci sur le vieux châssis de B14 que nous avons dans un coin, pour faire des essais





la bétaillère est en place

plusieurs essais le 20/09/2010 vers les 14h30.













la suite plus tard ................A+..............

l' après-midi du 29/09/11
la B14 , restaurée depuis plus de 15 ans, et sans servir


le moteur tourne



le 10/10/2010 , les essais de l'auvent + la bétaillère sur le châssis :









vue de la longueur du châssis , avant de recevoir la bétaillère :



à 17h le 10/10/2010, la bétaillère est posée sur le châssis ! JEAN-MARC , reste perplexe !!!!!!!
avec RAYNALD , il n'y a pas de problèmes , mais des solutions


vue de l' arrière :



vue de coté :


vue de face :



comment allons nous fixer la bétaillère sur le châssis ??????



dernière photo du 10/10/2010 :



la suite bientôt .................... A+.................

à Tous & Toutes,

la suite :

le 17/10/2010, le sablage :
plusieurs photos


JEAN-MARC tamise le sable :



la sableuse :


JEAN-MARC au sablage de l' auvent


le 25/10/10
RAYNALD au sablage des jantes:



puis le travail est interrompu à cause du mauvais temps , pas un weekend de beau , pour continuer le sablage , avant le mois d'avril 2011

bientôt la suite ................................

Reprise des travaux sur la B14 le 10/04/2011 avec le soleil

RAYNALD récupère des morceaux du vieux châssis de B14



La caisse le 10/04/2011 sablée à l'extérieure



discution entre JEAN-MARC & RAYNALD , pour sabler la partie bois du toit de la bétaillère :



à tout à l'heure , pour la suite .................bye..............bye..........

suite,
et de couper les " morceaux qui gènent "



pendant que JEAN-MARC sable l'intérieure de la caisse :



RAYNALD , s'occupe de l' auvent de la B14



Le bac à sable de JEAN-MARC, où, il a sablé la bétaillère :



la bétaillère sablée :



un petit coup d'air comprimé pour chasser tous les grains de sable , il est 18h30 le 10/04/2011, par RAYNALD


le lundi 11/04/2011

camouflage du toit en bois, pour peindre les montants de la bétaillère en peinture antirouille :
c'est Moi, qui ai posé tout le papier de journal , ce n'est pas l'idéal pour le dos


Préparation de la peinture :


JEAN-MARC peint la caisse :



Pendant que RAYNALD soude

la caisse peinte

JEAN-MARC fait les retouches sur la caisse :


voici où ils en étaient le lundi 11 avril 2011

A+.......................

la suite :

le 17/04/2011
RAYNALD vient de souder les ailes de la B14 :




JEAN-MARC ponce l'auvent sous l'oeil attentif de Falken :


l'auvent tout neuf :



RAYNALD prépare la peinture noire pour la bétaillère :


JEAN-MARC s'apprête à peindre :


la bétaillère en noire :


le 18/04/2011 , à 15heures RAYNALD & JEAN-MARC en plein boum


le ponçage : plusieurs photos :







RAYNALD met de l'apprêt sur le capot , il est 18h




JEAN-MARC a peint le toit de la bétaillère en gris :





voici où en était le travail accompli le 18/04/2011



la suite bientôt .....................A+................

la suite :

l' auvent :



toutes les photos de l'installation de l' auvent sur le châssis

le 24/04/11 à 14h23.

































à 14 h 35, l'auvent était en place , il ne restait plus qu'à le fixer


la suite bientôt.......A+..................

Du boulot et du beau boulot

Par contre, tu peux changer le titre, pour le Tour de Bretagne plus de suspens

PDG

Merci pour le conseil
nous avons un carnet noir pour cette restauration, notre ami THIERRY, nous a quitté subitement ,
cette photo pour lui rendre hommage :

suite de la restauration :
le 24/04/2011, la bétaillère :





comment la sortir du garage !!! trop lourde !!!!!!!!!!!!!!!! eh ! oui! utilisons les diables



Maintenant qu'elle est à l' extérieure, nous allons pouvoir utiliser le surélèvateur , comme pour l' auvent , mais dix fois plus périlleux
16h le 24/04/2011































18h33, problème il faut modifier la base de la bétaillère, c'est JEAN-MARC , qui s'y colle







19 h la bétaillère est en place :




la journée est terminée , la b14 rentre au garage : 19h30.



bientôt la suite ..................A+.............







:

superbe travail
mais ont a le droit de modifier une voiture comme sa

Salut Doudou,

Je te rassure, nous adaptons une autre caisse de bétaillère sur cette B14 « d’origine berline châssis long » Car soit avant ,pendant ,ou après guerre ce véhicule fut transformé en plateau bois et bâché.

Notre caisse de bétaillère provient d’une C4, qui elle aussi transformée, mais nous n’avions récupéré que le bout de châssis AR.
Et comme le plateau bois de la B14 est pourri, nous avons fait ce choix!
Mais nous respectons bien la carte grise « mention BACHEE »

Une photo de l'épave d'origine( de mauvaise qualitée à l'epoque pas de numérique)

Vous reconnaîtrez sur cette photo mon (TOY) cela fait plus de vingt ans, qu’il fait soit l’ouverture ou l’ assistance pour le Tour De Bretagne !!!!Et encore cette année sur le circuit Nord!!!



Il y a 25 ans j’ai restauré une C4 dans le même style. Une ancienne berline!

Ce genre de transformation était courante, on a le même cas avec la B14 de ma soeur (l'ancienne B14 à René), qui est aujourd'hui une camionnette, mais à l'origine c'était une berline. D'ailleurs elle a conservé une carte grise 5 places...

Je continue la restauration de la B14TB
Lundi 25 avril 2011

10h20 le matin , maintenant il faut fabriquer le plancher de la bétaillère , mais avant tout consolider la bétaillère sur le châssis :
plusieurs Photos :








dernière photo pour le 25/04/11 16h10
Vous pouvez voir les modifications en inox !!!!!!!!


le 28/05/11
Remplacement de la dynamo par un Alternateur, car cette B14TB aura besoin de beaucoup d'Energie Electrique




le dimanche 1er Mai



comment allons nous procéder







la solution :




le 1er mai à 11h49' pour cette dernière photo, la suite bientôt .................

Dimanche 1er Mai l'aprés-midi
avec un temps mitigé

sur ces photos les nuages sont très sombres :

le TOUR DE BRETAGNE CYCLISTE , passe derrière chez nous, pendant que nous sommes en train de restaurer notre B14TB



il est 13h45



La B14 est dans le garage pour la fabrication du plancher , il est 15h30


le klaxon




RAYNALD & JEAN-MARC à la coupe du bois pour le plancher de la B14TB




Pendant ce temps là , je suis sur la lasure du plancher de la bétaillère :
dernier travail pour ce dimanche 1er mai .


A+.....................

suite :

le lundi 02/05/2011 - 9h30 le matin -
JEAN-MARC , en plein calcul pour la pose du plancher de la bétaillère :



découpage des lames de clin pour les côtés de la bétaillère aux bonnes mesures avant de passer au lasurage !!!





le lasurage des côtés de la bétaillère, par Moi et un petit coup de main de JEAN-MARC à 18h ce lundi



la lasure terminée 18h30



La B14TB 18H50


le travail effectué pour ce lundi
A+

suite :
l'état des ailes au 03/05/2011





le retour de la R modifiée le 06/05/2011 à 20h
derrière la B14TB :





la R seule, de la lasure en perspective


le lundi 9 mai la Roulotte : 15h


le 9 mai à 18h l'encadrement de la porte est fait


la suite plus tard

à Tous & Toutes,

la suite :

le dimanche 15 mai :

JEAN-MARC à la peinture



la B14 TB - avec ses ailes en dentelle au 15 mai



la réparation de l'aile , plusieurs photos :





c'est THIERRY , qui assure la réfection des ailes


pendant ce temps là, RAYNALD construit petit à petit la roulotte :





la réfection des ailes suite :











le lundi 16 mai, arrivent à notre secours BERTRAND & VINCENT


La suite plus tard ......................

Lundi 16 Mai
suite :
JEAN-MARC , une couche d'apprêt pour boucher les petites aspérités




BERTRAND & VINCENT , poncent chacun une aile de la B14TB




RAYNALD vérifie son travail sur l' aile arrière de la B14TB


Quel " boulot " sur les ailes


l'aile arrière pour RAYNALD




18h30 le lundi 16 Mai


BERTRAND & VINCENT ont posé le clin pour le devant de la roulotte, et ils ont taillé toutes les planches pour faire les côtés de la roulotte le lundi après-midi




A+.............bye................bye............

suite :

le 17/05/2011 , toujours le ponçage des ailes et du tablier :




le clin lasuré pour la roulotte le 21/05/2011




où allons nous mettre la roue de secours sur la B14TB



pas là



le rétroviseur à quel endroit



peut être à cet endroit


le plafond de la Roulotte :





la suite bientôt .......................A+...........

suite du 22/05/2011

la pose du plafond



le côté gauche de la Roulotte


le devant de la Roulotte


le côté droit n'est pas terminé !


les traverses pour surélever le toit


sur cette photo ,l’on voit bien ces traverses



la fabrication du fronton de l'arrière de la Roulotte



la pose de celui-ci


A+...................

le 24/05/2011 l'arrière de la Roulotte :
le côté droit n'est toujours pas posé, il sèche au premier plan de la photo


la suite bientôt

suite :
ils ont fini par trouver l'emplacement de la roue de secours:


la B14 vient de prendre la douche avant de partir à la peinture :


le 27/05/11, la B14TB partait à la peinture avec JEAN-MARC au volant , il était 17h30


pendant ce temps là, RAYNALD continuait la Roulotte :

le toit en zinc



A+............

salut à Tous & Toutes,
voici la suite pour la Roulotte :



l'intérieure :



l'arrière , avec les feux et la plaque


sur le côté : le 29/05/2011


l'aménagement au minimun pour faire le Tour :




la Roulotte , il ne manque que les rideaux


la photo pour le journal


la Roulotte avec ses rideaux !!!!! la veille du TOUR DE BRETAGNE