La Samba Cabrio de Guilly {on continue màj 17/04/16}

Je poursuis avec la couture de l'autre partie de la fermeture "éclair" sur le mika: mes essais s'étaient bien passés, donc pas d'inquiétude ! Eh ben si !!! pour ceux qui comme moi tenterons cette aventure, ne mettez pas de scotch comme je l'ai fait, car le scotch freine le fil et provoque des sacs de noeuds sur le dos de la couture. J'ai pu rattraper tout cela en faisant par dessus un double point zig-zag: (nb, les traces blanches au niveau de la couture sont des résidus de scotch qui disparaitront)





J'ai inséré la petite traverse dans la partie supérieure pour voir, ca colle parfaitement ! J'aurais juste a arrêter les coutures définitivement.




l'étape suivante sera de coudre la partie basse du mika:

Ce soir, peinture Epoxy Restom 2092 sur toutes les traverses secondaires de la lunette arrière



puis, arret des coutures sur la partie toile de la lunette, et ensuite, couture des bordures latérales extérieures

Je poursuis en préparant la couture de l'embase de lunette arrière; comme toujours j'assemble avec des agrafes qui sauteront au fur et a mesure que j'avancerais; je dois coudre a l'alène, car c'est trop épais:




Puis vient le moment de coudre, moment long et fastidieux, il faut compter une heure pour 50 cms de couture...



une fois finie cette longue couture, je prépare celle de la baguette inférieure (toujours avec des agrafes), baguette qui vient se loger au niveau de la traverse qui se fixe sur la voiture.

Bien que nous soyons Dimanche, je continue un peu bien que difficilement, car les 3 épaisseurs de toile et la bordure de toile en plus, ca fait beaucoup, et les agrafes sont trop aléatoires pour stabiliser le tout. Il y a toujours une des toiles qui bouge et qui n'est pas prise dans la couture; c'est ennuyeux, car c'est cette couture qui fait une partie de la tension de la lunette arrière.
Je me suis souvenu avoir des petites "pinces" de soudeur, j'ai fini par les retrouver, elles vont bien m'aider pour cette dernière couture:

je bataille toujours avec cette couture, car au fur et a mesure que je couds, je me rend compte qu'il y a toujours une partie des 3 epaisseurs qui n'est pas prise, donc obligé de défaire et de reprendre, donc un casse-tete continuel; du coup, j'ai changé de tactique en appliquant quelques points de loctite pour assembler les 3 épaisseurs, puis un dernier point pour coller la bordure, le tout associé a mes "pinces", et là seulement, je peux coudre plus sereinement.
Je suis arrivé aux 3/4, il est temps, ca commence a me prendre la tête



J'espère terminer cette couture demain, il est temps d'avancer sur autre-chose

Ca y est enfin fini !!!

je vais m'attaquer au ciel de capote maintenant, en le recouvrant de jersey noir
Au préalable, une petite réparation a prévoir, j'enduis l'endroit d'huile de pied de boeuf a l'extérieur pour ramolir un peu et ainsi pouvoir coller une rustine a la colle a pare-brise coté intérieur

Ça ce sont des travaux de carrosserie !

En tout cas, bravo pour la patience ...

Après un bon dégraissage, je colle mes rustines; ce n'est pas tres beau, mais ce ne sera pas visible

J'ai fini par réussir a ôter la matelassure intégralement, je vais pouvoir coudre mon tissus beaucoup plus facilement ainsi, et surtout, a la machine




J'ai passé de l'huile de pied de boeuf sur toute la face intérieure de le partie horizontale, ca ne peut pas lui faire du mal. Puis les boudins pour l'étanchéité des vitres y sont passés aussi



Arrivé a ce niveau de démontage, je vais certainement désassembler entièrement la toile de l'armature pour traiter la casquette de la structure, qui doit bien en avoir besoin

cqfd:




Il va falloir traiter tout ca...

Il y a en effet un peu de boulot pour demain....

Ce matin , ponçage et traitement au vetanex de la structure:




Puis peinture epoxy ( j'en ai profité pour faire le support de roue de secours aussi):




puis cet après-midi, après un peu de jardinage, découpage du vieux tissu de la matelassure, puis préparation du nouveau tissu (jersey) avec des aiguilles, pour la future couture

J'ai vu "ta" voiture en allant au Légué ce matin. La même, mais en bleu nuit... Comme j'avais les deux mains sur le guidon et pas de "go-pro" je n'ai pas pu la photographier.

Encore bravo pour les coutures. Je ne dirais pas que c'est de la carosserie, ce domaine etant lié au métal (quoique étymologiquement, ça se discute), mais de la sellerie ou de la voilerie, même si ce n'est sans doute pas le terme exact...

Couture du tissu et collage a la colle pare-brise des rustines sur les fixations de la matelassure sur l'armature et mise sous pression avec de petits serre-joints. ( Nb: certaines parties du tissu sont collées a la colle pare-brise et ca a l'air de bien tenir a priori) :




puis remontage de l'armature



Mais un axe d'articulation avait laché, je n'avais pas vu



Donc, action-réaction:

Perçage, meulage, entretoise en inox A4, et la vis qui va bien (la seule que j'ai...)




Les queues de vis seront soudées samedi matin par le fiston

Résultat de mes rustines d'un coté

Ah, oui, vous allez être couvert pour cet été, c'est le comble avec un cabriolet

Oui, c'est un comble !!!
Merci pour tes encouragements, on avance petit a petit, mais on avance...

Je finis la matelassure avec un peu de couture a la main, et puis a la colle "pare-brise"

Voila le résultat

J'ai hâte de voir le résultat final!

Ce matin, soudure avec le fiston de la queue de vis



Pose des insonorisants:



puis, pose de la moquette:



Et enfin mise en place des sièges:

elle va être top cette ptite samba !

Merci pour votre soutien a tous! Sympa

Pas chômé depuis 2 jours, ceinture, tablette sous tableau de bord, consoles, etc... ca avance! le plus long étant de retrouver les agrafes qui vont la ou il faut, malgré un démontage précis avec photos, on oublie toujours qqch! Après nettoyage, repose, ca va tout seul !

Progressivement, on avance, mais toutes ces finitions sont longues malgré tout

Oui c'est long, mais une fois que c'est fini on ne s'en lasse plus !!!

Salut, les gars, long??? Vous êtes impatients de finir c'est ça, plutôt!
Je comprends votre désir d'utiliser votre nouveau jouet et je sais que c'est plus que m'érité, vue le travaille accomplie!
Allez encore un effort et on va pas tarder à la voire sur nos routes.
Courage!!!