peugeot 205 de 1992

je ne sais pas si le sujet va plaire mais je le fait comme même (a supprimé si vous le souhaité)

je profite de la remise en route de ma 205 pour vous la présenté même si elle fait pas encore partie des ancienne je souhaite comme même vous la présenté
préparé les pops corn et installé vous confortablement dans votre canapé


pendant l'année 2011 je fessai un apprentissage en mécanique dans un garage avec un patron qui était fan de 205 GTI
c'est au moment de commencé le code de la route a l'auto école que j'ai commencé a cherché une voiture a retapé
je cherchai une voiture plus toute jeune mais pas trop vieille et vu que j'aimai bien les Peugeot et que le patron avec qui je m'entendait très bien possédait des 205
je me suis donc tourné vers ce modèle mais attention l'auto école m'a dit de me tourné vers un diesel car plus facile pour apprendre et puis comme je ne voulais pas foutre au tas une GTI ... je me suis dit que la GTI serai pour plus tard

et quelque jours après dans la cour derrière le garage il y avait cette 205 rouge arrivé rose avec de la verdure en bonus
je me rapproche et je ne voyait pas très bien l'intérieur car les vitre était pleine de buée car a l'intérieur c'était l'aquarium
et la moisissure était déjà bien présente
les jantes était en tôle sans enjoliveur et attaqué par la rouille
les feux prenaient l'eau et les clignotant avait perdu les verre et pour les Longue portés il ne restait que le verre et support tout avait été bouffé par la rouille

c'est a ce moment que je me suis dit qu'il me l'a fallait
je suis donc allez voir mon patron et lui demandé ce qu'elle fesait la.

VOILA DONC SON HISTOIRE

c'est une première main (acheter neuve chez Nedelec a quimper )qui a été repris pour destruction à la concession Citroën de st Brieuc mais mon patron est arrivé a temps car il avait des véhicule d'occasion a récupéré et il l'a racheter pour pièces pour ses propres GTI
mais au final vus que la carte grise n'était pas barré pour destruction j'ai pu l'acheter

ensuite je l'ai retapé mécaniquement tout les samedi matin pendant 6 mois avec l'aide de mon patron
elle a passé haut la main le contrôle technique (zéro défaut) et je me suis ensuite attaqué a l'esthétique

c'est donc une 205 turbo D (oui je sais je pollue ) de 1992 avec 215000 km entièrement restauré
elle est entièrement d'origine sauf les jantes alu GTI que ma donné mon patron vu qu'il voyait que j'adorai les GTI

mais je vous rassure quand elle aura 30 ans ou même peu être avant les retrouvera de belle jante de D turbo

même si c'est un diesel beaucoup de gens sont attiré et bave dessus j'ai déjà eu plusieurs personne qui voulait me la racheter

mais je ne pense pas la vendre un jour même si j'aimerai possédé une gti
car c'est ma toute première voiture ... que j'ai restauré ... ou j'ai passé mes première heures de conduite accompagné et encore plein de bon souvenir et on dit souvent qu'on regrette sa première voiture

voila je vais arrêté la car je sent que vous commencez a dormir:lol:

a suivre les photos

premier démarrage après 3 mois d'arret elle chauffe tranquillement


une fois arrivé a température il est temp de faire un petit tour pour voir si tout va bien
elle est en pleine forme comme au premier jour





son intérieur


si un moteur diesel vous intéresse le voila


a bientôt sur la route

je pense qu'elle sera présent au tour de bretagne mais bord de la route car je prendrai les véhicules en photos

Cela aurait été dommage qu'elle soit détruite, elle est belle!

C'est une jeune voiture ancienne, mais il faut bien commencer à les sauvegarder

quand je l'ai récupéré elle était bonne pour la casse elle prenait l'eau le rouille commençais le rouge était rose la direction assister ne fonctionnait plus les vitesse craquait , le toit ouvrant et les vitre ne fonctionnait plus ...
tout était grippé j'en est chi... pour la restauré
mais le résultat est la et je suis pas peu fier
mes parent ne voulais pas que je l'acheter quand il on vu l'état il voulais que j'achète une autre en meilleur état
et maintenant il son impressionné du travail que j'ai réalisé
mais il va falloir que je fasse attention on a essayer a deux reprise de me la volé

Quand on la voit on a du mal à croire la description que tu en as fait lorsque tu l'as eue ... Bravo pour le travail

oui je pense bien après tu me croit ou pas mais moi je sais de quoi je suis partie enfin je n'ai pas a me plaindre quand on sait que certain fon d'un tas rouille une beauté et la je dit chapeau

le problème c'est que je n'ai pas de photo de la voiture au tout début car je n'avais pas d'appareil photo au début de la restauration

voila la toute première photo de la voiture
la verdure avait été enlever
les jantes , les feux ,clignotant et longue portés remplacé
et il pleuvait donc on a du mal avoir la voiture rose de barbie

salut Florian22 ,

Magnifique restauration

attention au rouge de ces années là, il a tendance à se décolorer au soleil & avec la lune

j'en ai eu quelques exemples devant chez nous

je te renouvelle mes félicitations

au prochain Légué

kiss

c'est sur le rouge ce cette année la n'était pas top
maintenant c'est fini je ne sais plus combien de couche de peinture et de verni qu' il a mit mais y a une bonne épaisseur enplus du lustrage et de la cire
sinon je ne serai pas au prochain léguer car je serai à la solex breizh

BRAVO !!!!!

Tu possèdes et as restauré un véhicule plus vieux que toi

Si j'avais fait de même je roulerais en 202, en 402 mais pas en 403 qui est beaucoup plus jeune que moi

Très beau travail Florian, il faut bien commencer par quelque chose.
Commencer par celle ci est un bon choix, et surtout tant que cela te fais plaisir c'est gagné.

Salut !

Du bon boulot en effet.
si ta peinture a été vernie, aucun risque qu'elle devienne rose avec le temps, à l'époque c'était un brillant direct qui passait, il fallait le lustrer régulièrement pour qu'il garde son éclat et sa teinte bien rouge.

Par contre, j'ai pas trop comprit l'histoire de l'auto école, en quoi démarrer sur une voiture diesel est-ce plus facile pour apprendre ?

merci
je ne sais pas pourquoi l'auto école ma dit de prendre un deisel mais je pense que c'est pas rapport a l'embrayage moin de chance de faire hurler le moteur ou de calé
regarde toute les voiture auto école sont en diesel

Bonsoir

je n ai pas tout lu mais belle voiture

ça me rappelle quelques souvenirs

bravo

Olivier

bonne resto, belle voiture !!!!!! bravo

un peu de nouvelle de la 205
avec la pluie qui est tombé y a pas si longtemps
le garage la ou couchait la 205 a été inondé et pas qu'un peu
la 205 s'en est bien sorti
mais elle a du dormir dehors le temps que le garage soit nettoyer et rangé
et un matin j'ai retrouvé les vitres de la voiture ont reçu des écriture et des dessin (croix gamé, sexe, insulte)
sa commence a m'énervé et on s'en prend toujours a elle pas a la 406

C'est lamentable. Comme toi je déteste ces actes gratuits sans raison apparente. A mon avis, tu dois chercher parmi des gens avec qui tu ne t'entends pas, quite à passer une nuit blanche, et à photographier le coupable sur le fait pour porter plainte.
(En d'autres temps on aurait foutu une raclée au coupable, mais aujourd'hui les délinquants sont plus protégés que les bons citoyens).

se sont les petit branleur du quartier qui font sa ... , ont va pas en faire tout un plat
de tout manière on est arrivé dans un drôle de pays ... vive la France
heureusement qu'il nous reste nos moment de plaisir avec nos ancienne (... jusqu'à quand ? ...) et quand je suis en vélo
mais ont va pas faire de la politique ici