Cyclomoteur "Armor".

Comme vous l'avez peut être vu, je recherchais des infos sur la marque "Armor", et j'ai trouvé une annonce il y a quelques jours sur un cyclomoteur à vendre...

A vrai dire, je l'avais déjà vu et il m'avait interpellé... j'ai demandé des renseignements au propriétaire et il l'avait toujours, il l'a récupéré chez un pépé, qui le détenait déjà de son pépé  . Il a aussi rencontré un autre propriétaire de ce même type d'engin, et celui-ci n'en avait jamais vu d'autres, c'est dire la rareté de la bête!

Bref, le vélomoteur est à restaurer, seule la selle est neuve, complet de chez complet puisqu'il est accessoirisé comme il faut, avec rétro d'époque, sonnette, mini sacoches en cuir, phare et feux alu...

Donc j'ai dis qu'il m'intéressait, affaire à suivre car la personne qui le vend avait peut être (mais vraiment pas sûr) quelqu'un dessus... on y croit  

Ce qui est bien, c'est que le moteur est courant, un ABG vap 4... donc à ce niveau là...  

j'espère pour toi que ça va marcher...on y croit tous.

par contre, je ne vois pas du tout a quoi ça peut ressembler.

Comme je n'ai qu'une photo papier, j'envoie une photo du modèle de chez Alcyon, ce qui change, c'est qu'elle n'a pas le même logo, et les couleurs, au milieu du réservoir, c'est blanc cassé, et la couleur n'est pas le noir mais apparemment le bleu légèrement électrique. Le pot d'échappement est différent aussi et la sortie se fait sur l'arrière du cylindre

ah ouais, ça a un style très particulier.
moi qui n'y connais pas grand chose, j'appellerais ça un vélo...moteur, tellement le cadre s'apparente a un vélo.

Oui, c'était le style de la plupart des cyclomoteurs des années 46-52. Ce sont les dernières à se voir appeler BMA, bicyclette à moteur auxiliaire... du coup, ce sont des cadres vélos femme motorisés

Mais ça n'a rien de ridicule, parce qu'ils sont bien équipés et ça monte quand même à 40km/h alors qu'un Solex de la même époque ne dépassera pas le 20!

L'Armor, elle, doit être de 50-51-52.