Çà y est je l'ai enfin

Tu as bien avancé depuis le 19 Juillet 2010, ce ne doit pas étre évident de "coursifier" une voiture de sèrie
As tu les pièces spécifiques carrosserie et autres des modèles rallye ?

Bonjour PDG, concernant les pièces, j'ai emmagasiné pas mal de choses primordiales spécifiques à la Rallye2. J'ai trouvé près de Chartres un groupe motopropulseur (moteur-boite) un train avant et un train arrière, une voiture Solara où j'ai récupéré le moteur, un 1440 cm3 que je vais panacher avec les pièces de rallye2 sachant malgré tout qu'il tourne à l'inverse du R2. J'ai les deux doubles corps Weber en 40. j'ai trouvé aussi des disques neuf, les AV se font encore mais les AR je les ai eu sur LBC. Une personne qui en avait gardé en stock issue de la refabrication Simca-rallye.fr. Les sièges de R2 77 et R3 78, je les ai eu à côté de Lyon. Le reste. je le recherche au fur et à mesure de mon budget. Les ailes, je vais les commander en polyester complètes extensions comprises. J'ai aussi commandé, toujours sur le même site, des bas de caisses neuf et refabriqués que j'attends incessemment. Pour les petites pièces à mettre à neuf, durites, roulements, silent bloc et autres détails et bien çà représente un sacré budget mine de rien. Je prendrai çà au fil du temps et de l'avancement.
Voilà un peu où j'en suis pour le moment.
A bientôt PDG...

En effet, depuis ma question j'ai pu voir qu'il y avait une grande offre de pièces sur le Bon coin et chez les fournisseurs,

En me baladant sur le net, je suis tombé sur ce lien que tu as déja, peut être:

http://simca.rallye.free.fr/Documentation/Trucs_et_astuces/pieces_neuves.htm

Oui, je connais c'est un lien du site que je t'ai nommé tout à l'heure. Il est bon de le rappeller tout de même car on ne peu pas tout connaître. Heureusement il y a des fidèles qui peuvent nous renseigner.
Merci à toi PDG.

Bravo et bon courage !

Tu penses terminer quand ?

bugatty22 a écrit:

Enfin c'était pas du bruit c'était un stimulant.

Oui aussi

J'aimerais bien avancer sur la mienne autant que tu le fais sur la tienne...

Bonjour à tous, pour te répondre bzh-staubin, je ne pense pas terminer avant au mieux 2013 si les finances me permettent de poursuivre à une allure correct. j'espère terminer la carrosserie complète pour l'été prochain. Il faudrait peut être peindre la caisse entièrement monté et faire en sorte de la stocker dans un endroit où elle ne craind rien, en la protégeant bien sûr. Concernant la mécanique, si j'avais plus de place et bien je la commencerai en parallèle pour ne pas prendre trop de retard à cause de certaine pièces qu'il faudra attendre. De toute façon il y a du taff car tout est à mettre à blanc et à repeindre. Il n'y aura pas un morceau qui ne sera pas repris.
Et toi TRUST, tu as commencé ou tu vas le faire??? Tu vas certainement faire comme moi je suppose, c'est à dire partir de la base?
En tous les cas, bon courrage, il en faut!

bugatty22 a écrit:

Et toi TRUST, tu as commencé ou tu vas le faire??? Tu vas certainement faire comme moi je suppose, c'est à dire partir de la base?

Alors moi je suis obligé de mis prendre différemment... Comme je n'ai pas eu la CG avec, je vais être obligé de la faire rouler comme elle est esthétiquement actuellement pour la passer au CT (en plus il faut qu'il soit sans contre-visite), pour ensuite faire la CGC. Car je n'ai pas envie de le refaire complètement et ensuite que l'on me dise qu'il y a un souci en préfecture pour la CG.

C'est pour ça que pour l'instant je fais le minimum de frais pour essyer de la faire rouler.

bugatty22 a écrit:

En tous les cas, bon courrage, il en faut!

Oui merci

Soudure de la calandre.


Cadeau du weekend, offert gracieusement par ma chérie. Il y a vraiment de quoi être comblé, non!!!








Le spoïler qui va bien!!!



Après tout çà, il y a du boulot pour ajuster corectement ces éléments.
A+++++pour d'autres avantures.

Joli cadeau! La 1000 sort déjà son nez dehors, ça vient, ça vient!

Ca commence franchement à prendre de l'allure !

Courage .....

Super le cadeau

bon courage pour la suite

Merci à tous, C'est vrai Quentin, maitenant dès qu'il fait un temps à peu près correct, elle sort son nez. vivement qu'elle sorte le reste
Effectivement, j'ai eu un magnifique cadeau! Peu de personne sont gatté comme moi. C'erst magnifique d'être encouragé de toutes parts. Çà motive pour la suite.
A+++

bugatty22,

nous avons eu la chance de nous rencontrer avec ton épouse sur le stand abva à la bouse d'échanges

bravo pour la voiture qui prend forme, grâce au cadeau de ta chérie

ya rien de plus agréable que de remonter une voiture avec toutes les pièces que l'on a préparer conscencieusement........ça me rappelle des souvenirs très forts, c'était la 1ère en plus.....................





je sais plus si je l'avais déjà présentée......je sais, au niveau spoiler je suis a chi........, désolé, c'était en 1981 et je devais avoir moins de gout que maintenant !!!!!!!

vue arrière!!!!!

tu vois, ça ne peut que m'émouvoir, j'ai toujours aimé cette voiture!!! sniff

L'hiver 1981 avait été très rude... Enormément de neige!

Très beau travail Et très bien équipé qui plus est

Merci Cédric, bernard, ne pleure pas c'est promis tu viendras reprendre une dose de nostalgie dès que çà tournera rond. Malgré tout, je n'avais pas osé ce spoÏler à l'époque. j'étais passé au rallye 3 sur la mienne. Je comprends la valeur du tien, c'est un modèle unique donc rare.
Bonjour à Quentin au passage!

Aller pour vous montrer que çà avance un peu tout de même!





L'aile est juste présentée. Il va falloir ajuster énormément car cette aile dépasse d'au moins un centimètre au dessus du capot. Il faudra la redécouper, l'ajuster et la reprendre en résine pour la consolider et la recoller. Encore un autre métier à apprendre.

Un petit coup d'apprêt pour finaliser cette pertie avant. Quel boulot avec ce côté Maintenant ce ne sera que des trous moins important à reprendre.
Je pense attaquer les longerons. Je vais les renforcer, fabriquer en même temps mon arceau grace à un ami d'un autre site qui va m'en prêter un pour en faire une copie. Ensuite je referme les longrerons avec des bas de caisse tout neuf commandés en refabrication sur le site "simca compétition".
Voilà deux autres photos pour le plaisir.





A suivre!!!

salut Bugatty22,

beau travail

A+.................

Salut Pruno, toujours fidèle au poste à ce que je vois. Bonne journée à toi.

J'en avais oublié une!



A++++++

Joli, ça prend forme petit à petit
En ce qui concerne ton aile, n'oublies pas que tu dois avoir des tampons sur ta face avant, peut etre réglables en hauteur de surcroit, ce qui corrigera peut etre ton alignement capot/ailes

En tout cas, beau boulot.

Salut Cédric, j'ai peur que çà fasse trop de jeu sur la partie avant du capot, ce qui aurait pour effet d'avoir une prise à l'air trop grande et des sifflements permanent. Je sais qu'il y a un joint plus des tampons de coutchou mais pour l'instant je n'ai pas çà en neuf et je n'en suis pas là encore. C'est un ensemble et le moment viendra, j'aviserai pour ajuster tout çà.
A+++