info ou intox tour 2013?

Bonsoir a tous,

je discutais tout a l'heure avec un ami qui possède une renault frégate, et quelqun lui a dit que l'an prochain le tour ne se ferais que sur un circuit, et selement 600 véhicule, et trier sur le volet!

info ou intox?

si info j'ai bien peur de ne pas pouvoir etre de la partie avec ma Renault5

bonjour,
d apres ce que j ai lu, il n y aura qu un seul circuit
il faut dire que 2 ca doit etre enormement dur a gerer
par contre de la a dire que les autos seront triées sur le volet
je penses qu il y aura des cotas par époque comme d habitude
a suivre...
a bientot
olivier

C'est vrai qu'il n'y aura qu'un circuit et donc moins de véhicules (600 doit en effet être l'objectif, mais dur à tenir compte tenu du nombre d'engagés des 3 dernières années (circuits multiples)).

La lourdeur de l’organisation a toutefois atteint les limites des organisateurs bénévoles.

a dac!

bon jespere passer en véhicule charniere! car sinon je ne pourais le faire le tour! sauf! si ce week end la simca p60 je la prend!

Le Tour est traditionnellement sur un seul circuit! Seules exceptions en 2000, 2004, et après 2009 si je ne m'abuse (ma dernière participation).

De souvenir, les fois où l'on partait sur 600 véhicules, on se retrouvait plus avec 650-700. Mais pour ma part, les Tour les plus agréables se faisaient de cette façon!

Après, les époques, c'est pas "quotas", même si ça n'est pas draconien évidemment. Grosse préférence pour les avant-guerres forcément puisque les propriétaires sont plus réticents à les inscrire, et il serait dommage de se retrouver avec 50 véhicules d'avant-guerre pour 600 d'après.

Mais bon, généralement, tous ceux qui s'y prennent dans les temps font partis du tour!

à Tous & Toutes,

pour infos de RENE, lui-même



« René est en train d'élaborer un « flash-info » sur le sujet du Tour de Bretagne 2013, dès qu'il est au point, il sera mis sur le Forum . »



merci de votre compréhension

cordialement

Je suis moi aussi interessé pour participer au prochain tour ne l'ayant jamais fait, j'ai contacté René qui a prit mon adresse ,je pense que nous receverons un courrier pour celà.

Je suis ok pour la priorité des très anciennes (vu que peut roule sur de longues distances) mais le contraire donc 600 très anciennes et 50 aprés guerre ne me plairait pas non plus

Rassures-toi, ça n'arrivera jamais!

La majorité des véhicules sont de 1950 à 1975, l'époque qui intéresse le plus les gens généralement!

QuentinA.B.V.A a écrit:

Rassures-toi, ça n'arrivera jamais!

La majorité des véhicules sont de 1950 à 1975, l'époque qui intéresse le plus les gens généralement!

Cool

Des préssentiments pour le parcours 2013 ??

Départ BREST ............en cours

pour infos

merci

J'ai cru comprendre que les inscriptions étaient envoyé fin Novembre donc - 2 jours.......NON

Salut Simca passion,


j'ai une réunion de CA ( conseil d'administration !) vendredi soir

j'en saurai un peu plus

entre ce que l'on dit et ce que l'on peut faire il y a parfois une marge


bises

ok vendredi nous sommes le 30 donc courrier a partir le jour même pour le recrcoir le lendemain samedi premier donc dans les délais ......a un jour pret ....... .cool

salut simca passion,

suite à la réunion de CA,

le courrier partira soit courant décembre ou début janvier

voici ce que l'on m'a répondu

cordialement

Ok merci pour la réponse .. ........j'ai encore une question a poser pour être rapide pour l'inscription: je voudrais m'inscrire avec une Aronde avec une caravane Lucquet de 1956/58 pour deux adultes et ma fille de 6 ans y a t'il des tarifs indiqués pour les petits je voudrais être sur de pouvoir répondre au plus vite.

merci a vous

Si c'est comme d'habitude, 6 ans c'est gratoche !

Merci bien a très bientot

voici le texte officiel de RENE !


Priorité aux membres du CA et amis parrainés par eux à condition de s'inscrire à temps et véhicule antérieur à 1983 (30 ans) Beaucoup pensent que je n'aime pas les véhicules des années post 1970 (ce qui est faux) car j'en refuse beaucoup ce qui est vrai car il y infiniment plus de véhicules de cette catégorie que des véhicules antérieurs à 1945, qui même s'ils existent, sont plus difficile à utiliser (Plateau etc….)
Priorité aux Adhérents ABVA (En fonction du nombre d'année d'adhésion )participants à d'autres sorties que le Tour
Priorité au 220 ou 230 véhicules "habituels" avant 1945 (Autos-motos-Camions)
Priorité aux motos-cyclos-Solex (peu encombrants)
Priorité aux utilitaires (Spectaculaires)
Puis quotas
Par décennies
Par type de véhicule.
reçu par mail , en ayant le droit de le diffuser pour ceux qui s'inquiètent
cordialement

Encore merci des infos
Et pour finir a quelles dates les équipages inscrits le jour mème du reçu du courrier sauront ou pas leur acceptations; 10 jours 20 jours ou le mois suivant.

Courrier reçu chez mes parents durant les fêtes, on est dans les startings blocks pour participer à nouveau au Tour, cette fois de l'intérieur !
Ma petite 100cc Terrot a plus de chance que leur 11 légère.

Tu la reçu quand

C'est pas l'inscription, c'est la présentation et la carte, tu trouves la même chose ici : http://www.calage44.com/region_bretagne/evenements/pdf/2013TourdeBretagne_Itineraire.pdf

oups j'ai commencer a croire que j'étais a la bourre j'ai fait chauffer le telephone.................Panique a bord....................mais ils sont ou???????????mais ils sont ou..............les inscriptions