info ou intox tour 2013?

Des tonneaux en deuche infaisable (j'arrive à les mettre sur 2 roues de cotés mais jamais plus) mais en Visa, qui a beaucoup moins de débattement de suspension et avec l'aide d'un coin de trottoir pour bien déséquilibrer l'auto ça se fait.

Je dois encore avoir des photos de l'auto où ce qu'il en restait, un jour je te montrerai cela devant Ta bouteille ...

Denis

Bonjour Nicolas,

Je suis désolé pour cette triste nouvelle, et je suis de tout coeur avec toi.
J'ai eu une mauvaise aventure similaire en Autobianchi, 3 jours après son achat, et tout est réparé (c'était pourtant pas beau à voir, demande aux Claudine !). Je me rassure en me disant que ce sont malheureusement des incidents prévisibles, sinon, il faut les laisser dans le garage ! Le choix est vite fait !

Les petites autos sont presque prêtes pour le tour, la fidèle Rolux noire, la rose de glaces, et puis une autre Rolux cette année, un solyto..

Denis, bonne retraite !! Tu viendras nous voir quand même hein ?!
Amitiés

Jules

Ca y'est je viens de comprendre comment poster une photo !
Alors voici la seconde Rolux, quelques longues soirées pour la remettre sur roues, et au passage, merci aux Lucky Luck de la tôle : Gilbert et Jérôme Tanguy, et Joël !

Dis donc avec des engins comme ça, ma pétrolette risque de faire la course avec dans les côtes.
ça roule à quelle allure ? comment ? quel type de moteur ?
J'avais bien aimé l'exposition lors de la bourse en novembre dernier.

Salut Charlie,
C'est un Ydral, 125 cc pour la noire et 175 cc pour celle-ci.
Vitesse environ 70 km/h, démarrage au kick à main, et selecteur de vitesse déporté dans l'habitacle.
Toutes les deux sont équipées d'allumage electronique de chez Kennedy, à Dolo.
Attention, c'est le moment publicité de la journée :
C'est le troisième moteur 125 ou 175 cc que j'équipe d'un allumage Kennedy, et c'est sublime.
Non seulement l'intensité de l'étincelle est très forte, mais en plus ça ne se dérègle jamais. Si j'ai une panne sur un moteur, je sais que ça ne viendra pas de l'allumage. Et sans compter les démarrages parfaits.
Si vous avez une moto en panne d'allumage, je vous recommande vivement ce procédé, à moins que vous soyez un vrai puriste à mettre de l'air d'origine dans les pneus.
Et contrairement aux idées reçues, ce n'est pas si cher.. si vous additionnez le prix d'un rebobinage, d'un rupteur, d'un condensateur..et les soucis qui vont avec !

Alors charlie, je t'attends pour la course en côte, mais attention, une côte peut cacher arrêt pot !

Sans Permis 22 a écrit:

Bonjour Nicolas,

Je suis désolé pour cette triste nouvelle, et je suis de tout coeur avec toi.
J'ai eu une mauvaise aventure similaire en Autobianchi, 3 jours après son achat, et tout est réparé (c'était pourtant pas beau à voir, demande aux Claudine !).



Jules

Salut Jules,
veux-tu que je mette les photos sur le forum
sans ta permission, je ne le ferai pas
cordialement

Coucou Marie-Paule,

Oui bien entendu sans problème, mais je ne veux pas que Sébastien se sente gêné !
Amitiés

Salut Jules, elles sont vraiment superbe tes mini voitures

Sans Permis 22 a écrit:

Salut Charlie,
C'est un Ydral, 125 cc pour la noire et 175 cc pour celle-ci.
Vitesse environ 70 km/h, démarrage au kick à main, et selecteur de vitesse déporté dans l'habitacle.
Alors charlie, je t'attends pour la course en côte, mais attention, une côte peut cacher arrêt pot !

Je choisis l'option pot en haut de la côte, tu m'attendra le temps que le 100cc arrive en haut.
Les moteurs de M.Lardy, ce sont de bons moteurs, on en retrouve sur pas mal de françaises, un plus pour toi pour trouver des pièces.

Une question d'ailleurs : comment ça se passe sur le tour : les plus lents partent les premiers (et arrivent dans les derniers bien souvent) ou chacun part quand il veut ?

Merci de tes encouragements TRUST !
Charlie, au Tour, on part quand on veut. L'impression que j'ai, c'est qu'il n'y a jamais de premiers, jamais de derniers...
Même en étant parti en avance, on se rend-compte, qu'on ne l'est pas tant que ça....(plein de voitures déjà garées à l'arrêt pot suivant par ex) et quand il est 20 heures, et qu'il nous reste 40 kms à faire, on a l'impression d'être en retard, pourtant une fois arrivés, c'est le défilé des autos derrière nous !
Une chose est sûre, faire le tour avec un truc lent, c'est très sympa !

Superbe la nouvelle Rolux !

Charlie t'as pas à t'inquiéter, le tour c'est l'idéal quand tu as un véhicule lent. Par exemple je suis de ceux qui l'ont fait en Solex, qui n'est pas franchement le véhicule le plus rapide qui soit , mais comme le dit Jules, t'es jamais en retard. Et l'avantage en 2 roues, c'est que tous les véhicules qui t'ont doublé sur la route, tu les redoubles quand ça bouchonne en arrivant aux arrêts pot !

Merci messieurs, ça me conforte dans l'idée que ça va être sympa avec une machine assez lente.
Pour doubler les autos par contre, faudra faire attention avec ma remorque

Pour ma part je l'ai fait en tracteur en 2004, j'arrivai très bien à suivre le mouvement sauf lors de mes quelques pannes.

moi je l'ai fait en mob avec une remorque et quand je doublais les voitures dans les queues les vehicules qui arrivait en face me laissait passer et c'etait super sympa et avec un vehicule lent tu profites plus du paysage et tu ne finis jamais dernier ni premier et c'est genial

Sans Permis 22 a écrit:

Coucou Marie-Paule,

Oui bien entendu sans problème, mais je ne veux pas que Sébastien se sente gêné !
Amitiés

voici les photos :

Oh la pauvre

He oui, ça fait bizarre !
Mais rassurez-vous, c'était presque un mal pour un bien ! elle est encore plus belle aujourd'hui ! Quelques petits soucis mécaniques découverts au remontage (le moteur avait avancé), mais c'est résolu.
J'en ai profité pour mettre une boite de Fiat 126 bis sur ce moteur de Fiat 500, et ça marche très bien (avantage : boite synchro)

![img][/img]

Salut Jules,


super jolie

info :

Suite à la réunion extraordinaire du 22 avril 2013, le Conseil d'Administration de l'A.B.V.A. a décidé à l'unanimité, en hommage à René ALBA et avec l'accord de la famille, de maintenir le Tour de Bretagne 2013.

bon courage à vous..........c'est très bien de toutes façon c'est ce qu'il aurait voulu de vous

Bravo, très beau geste en sa mémoire!!!

Un bel hommage, à n'en pas douter.
A nous tous d'en faire une fête !!

C'est une bonne nouvelle.

Nous aurions compris aussi le non tour... il est des moments ou des choses importantes le sont moins.

Nous seront là : sur les bords de routes , dans le tour ou en pensées ...pour faire perdurer le dernier tour que rené Alba avait préparer pour nous (je dis rené mais aussi les autres).

Merci a vous et a bientot. fred

c'est bien ,de là ou il est ,il sera surement content de voir tout ces véhicules rouler en souvenir de lui .