| Ma 1600-2 | |
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+9charlie-amk bernard500f bzh-staubin pruno Cedric PDG Raynald ptitbreton QuentinA.B.V.A 13 participants |
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Auteur | Message |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Lun 21 Jan - 19:42 | |
| Hello, Pour le moment je n'ai pas avancé sur la voiture, vu les T° c'est pas très motivant . Cependant j'ai un souci de charge que j'aimerai résoudre, comme le régulateur est séparé de l'alternateur y a t'il une solution de teste pour savoir lequel des deux est en cause? Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 23 Jan - 21:29 | |
| Salut la compagnie, La 1600 va devenir ma voiture principal pour le moment mais pour cela il reste quelques bricoles à faire dessus comme les jantes (celles de corsa c'est pas top ). Je suis passé voir un carrossier aujourd'hui pour avoir une idée de tarif pour les faire peindre et quand il m'a dit le prix j'ai faillit tomber sur mon c** . Je me suis donc décidé à les peindre moi même. J'ai commencé par faire tout les intérieur de jante et j'ai réquisitionné une des salles de bains pour les sécher, madame est contente Il me reste le verni à mettre de ce coté. Ensuite je ne sais pas trop comment je vais m'y prendre pour peindre l'autre coté, le gris et ensuite le noir ou l'inverse (les parties en noir vont être fait au pinceau). J'ai également commandé quelques pièces: _Silencieux arrière _Silencieux central _Palier, palier central d'arbre de transmission _Régulateur d'alternateur (j'espère que c'est bien lui qui est la cause de mon problème de charge...) Il va me rester des écrous de roues neuf à acheter, deux pneus et une ou deux bricoles. Je pense que les jantes vont m'occuper quelques jours | |
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charlie-amk Collectionneur affamé
Nombre de messages : 157 Age : 41 Localisation : Bretagne NORD et SUD Manche Véhicule(s) : BMW 1602, Terrot LST, Terrot MTR, Terrot EP, Magnat Debon M3L, BMW 325i cabrio E30, BMW 323i E30 Date d'inscription : 29/05/2012
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 23 Jan - 21:49 | |
| bonsoir bonsoir,
Pour ton souci d'alternateur, as tu mesuré avec un multimètre ? Le régulateur peut être en cause mais je commencerai par regarder l'état des petits charbons.
La série 02 au quotidien c'est du velours quand l'auto est en bon état, j'ai roulé deux ans/37 000km au quotidien avec ma 2002. Un allumage reconditionné, une pochette de joints pour le carburateur, quatre bons pneus neufs, deux balais d'essuie glace et ça joue. | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 23 Jan - 22:08 | |
| Salut Charlie - charlie-amk a écrit:
Pour ton souci d'alternateur, as tu mesuré avec un multimètre ? Le régulateur peut être en cause mais je commencerai par regarder l'état des petits charbons.
Oui, j'ai mesuré au multimètre, j'ai 11,85 V ( environ ) quelque soit le régime. Vu que le régulateur que j'ai actuellement à déjà été ouvert j'ai un doute dessus, c'est pour cella que j'ai préférer commencer pour lui (mais avec la chance que j'ai ça va venir de l’alternateur ). - charlie-amk a écrit:
La série 02 au quotidien c'est du velours quand l'auto est en bon état, j'ai roulé deux ans/37 000km au quotidien avec ma 2002. Pour le moment je ne roule pas beaucoup et je pense ça devrait aller, du moins je l'espère - charlie-amk a écrit:
- une pochette de joints pour le carburateur
Je pense justement revoir le carburateur prochaine car j'ai des petits ratés de temps en temps et je pense que ça vient de la. | |
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ptitbreton Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 577 Age : 53 Localisation : rostrenen Véhicule(s) : R16 1965, 505 turbo injection 1983, 205 CTI 1992. Date d'inscription : 13/10/2008
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Jeu 24 Jan - 13:13 | |
| Pour ton circuit de charge, il faut que tu regardes si tu as de la tension sur ton fil d’excitation de ton alternateur. Si tu n'en as pas, le problême peut venir de la. Ensuite, tu mesures la tension en sortie d'alternateur. Si elle est supérieure a 14 volt, c'est bon. Aux environs de 12 volt, ce n'est pas bon Si ton alternateur est bon, tu suis le fil jusqu’à ton régulateur. La tension doit être la même. Et si après ton régulateur la tension est basse. C'est lui qui déconne. J'espère que ça peut t'aider. Même si c'est pas évident de l'expliquer par écrit... | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Jeu 24 Jan - 13:25 | |
| Salut et merci pour l'info le fil d’excitation, c'est bien celui l fil rouge qui est fixé sur l'alternateur? Je suis toujours aussi nul en électricité | |
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ptitbreton Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 577 Age : 53 Localisation : rostrenen Véhicule(s) : R16 1965, 505 turbo injection 1983, 205 CTI 1992. Date d'inscription : 13/10/2008
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Jeu 24 Jan - 19:14 | |
| Je ne pourrai pas t'indiquer sa couleur. Tout ce que je peux te dire c'est que c'est un fil qui est alimenté en + après contact et qu'il sert a donner du courant a l'alternateur pour que lui en produise...... Je sais, c'est con, mais c'est comme ça que ça fonctionne.. | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Jeu 24 Jan - 21:05 | |
| Je viens d'ouvrir l'alternateur, c'est pas joli joli, je pense que je vais en commander un neuf pour être tranquille | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
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Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 30 Jan - 17:52 | |
| Voila les jantes sont fini Content du résultat | |
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florien Prince du Doum-Doum
Nombre de messages : 306 Age : 27 Localisation : côtes d'armor Quessoy Véhicule(s) : 125 kawasaki kh Date d'inscription : 02/04/2012
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 30 Jan - 20:02 | |
| beau boulot | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 30 Jan - 20:06 | |
| Merci Florian | |
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 1931 Age : 59 Localisation : St Aubin du cormier (35) Véhicule(s) : Renault 10, type H VAN Théault, aronde elysée 57 Date d'inscription : 20/08/2008
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mer 30 Jan - 23:22 | |
| Tres beau boulot, bravo Apres, pour mon H ou ma R10 je ne suis pas sur que ça irait ...... J'ai pensé à toi aujourd'hui : je suis passé à LOUARGAT (sur la 4 voies) pour aller à BREST . J'ai klaxonné, tu as du entendre ... | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Jeu 31 Jan - 0:34 | |
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 1931 Age : 59 Localisation : St Aubin du cormier (35) Véhicule(s) : Renault 10, type H VAN Théault, aronde elysée 57 Date d'inscription : 20/08/2008
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Jeu 31 Jan - 0:40 | |
| Moi, le café .... Je te ferai signe la prochaine fois. Surveille | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
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Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Ven 1 Fév - 22:55 | |
| Ou j'ai commandé l'alternateur il ne pouvait plus l'avoir, comme j'ai reçu le régulateur j'ai remonté l'alternateur et résultat ça charge Je vais quand même essayer de trouver un autre alternateur pour en avoir un en stock, on c'est jamais..... | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Lun 4 Fév - 21:17 | |
| Voila les pneus ont été montés Par-contre ou j'ai fait le montage il lui manquait certains plomb, il faudra donc que j'y retourne pour l'équilibrage, c'est pour cette raison que je n'ai pas mis les centres de roues . J'ai également changé le silencieux cette après midi, ça fait beaucoup moins de bruit , je serai un peu moins repéré comme ça :mrgreen: | |
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florien Prince du Doum-Doum
Nombre de messages : 306 Age : 27 Localisation : côtes d'armor Quessoy Véhicule(s) : 125 kawasaki kh Date d'inscription : 02/04/2012
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Lun 4 Fév - 22:23 | |
| jolie | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Lun 4 Fév - 22:28 | |
| Merci Florian | |
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florien Prince du Doum-Doum
Nombre de messages : 306 Age : 27 Localisation : côtes d'armor Quessoy Véhicule(s) : 125 kawasaki kh Date d'inscription : 02/04/2012
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Lun 4 Fév - 23:55 | |
| tu compte lui faire une peinture où la laisser dans son jus ? | |
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Lun 4 Fév - 23:59 | |
| Oui une peinture est prévu mais pas tout de suite, mais dès que possible je vais commencer à traiter la rouille. | |
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 1931 Age : 59 Localisation : St Aubin du cormier (35) Véhicule(s) : Renault 10, type H VAN Théault, aronde elysée 57 Date d'inscription : 20/08/2008
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mar 5 Fév - 0:17 | |
| - TRUST a écrit:
Elle est superbe comme ça ! Un style particulier bien à elle. | |
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bernard500f Modérateur
Nombre de messages : 992 Age : 64 Localisation : Au fond de la Baie !!! Véhicule(s) : Fiat 500f 1971/ Peugeot 55c 1947/ Terrot VMS2 1954 Date d'inscription : 09/03/2007
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mar 5 Fév - 11:34 | |
| _________________ [b][i]la FIAT500 est à l'automobile ce qu'est le diplomate à la politique...(ça n'engage que moi!!!)
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TRUST Maitre es vieilles guimbardes
Nombre de messages : 681 Age : 48 Localisation : Gurunhuel (22) Véhicule(s) : BMW 1600-2 Date d'inscription : 24/08/2011
| Sujet: Re: Ma 1600-2 Mar 5 Fév - 14:07 | |
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| Sujet: Re: Ma 1600-2 | |
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| Ma 1600-2 | |
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