| resto d'une peugeot 125 55C de 1947 | |
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+9Raynald OLIVIER06 HAYDEN bernard500f QuentinA.B.V.A sprint PDG bugatty22 bzh-staubin 13 participants |
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banania Apprenti Mécano
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![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: resto d'une peugeot 125 55C de 1947 Mar 3 Jan - 9:17 | |
| Bonne année à toi également ! Du beau travail tout ça, bonne continuation et continue de poster tes avancées ! | |
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bernard500f Modérateur
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![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: resto d'une peugeot 125 55C de 1947 Lun 20 Fév - 23:09 | |
| salut à tous..... j'ai pas mal bossé sur la 125, beaucoup de détails.....qui ne se verront pas mais qui assureront un bon vieillissement de la bête voici quelques photos...... ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170110](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170110.jpg) j'ai rebouché des trous inutiles pour moi avec des plots que j'ai usinés ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170111](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170111.jpg) un petit coup de brasure et hop!!! ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170112](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170112.jpg) ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170210](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170210.jpg) j'ai soudé des tuyaux en cuivre dans le garde-boue arrière pour passer les fils électriques, ce sera mieux que les petites pinces qui cassent à la 1ère manipulation _________________ [b][i]la FIAT500 est à l'automobile ce qu'est le diplomate à la politique...(ça n'engage que moi!!!)
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bernard500f Modérateur
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![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: resto d'une peugeot 125 55C de 1947 Lun 20 Fév - 23:11 | |
| je vais mettre d'autres photos.....rapidement...normalement!!!! _________________ [b][i]la FIAT500 est à l'automobile ce qu'est le diplomate à la politique...(ça n'engage que moi!!!)
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
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![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: resto d'une peugeot 125 55C de 1947 Lun 20 Fév - 23:38 | |
| On surveille .............. normalement | |
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bernard500f Modérateur
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![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: resto d'une peugeot 125 55C de 1947 Mer 22 Fév - 0:32 | |
| je continue..... ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170113](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170113.jpg) j'avais fait des réducteurs pour adapter les nouveaux collecteurs aux silencieux ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170114](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170114.jpg) ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170116](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170116.jpg) polissage des trous rebouchés ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170115](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170115.jpg) ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170117](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170117.jpg) ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170211](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170211.jpg) nouvelle bague pour l'axe du piston, notez l'excentration d'origine.....!!! imprécision dans la réalisation de la bielle ou désaxement volontaire ??? _________________ [b][i]la FIAT500 est à l'automobile ce qu'est le diplomate à la politique...(ça n'engage que moi!!!)
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bernard500f Modérateur
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![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: resto d'une peugeot 125 55C de 1947 Mer 22 Fév - 22:44 | |
| ![resto d'une peugeot 125 55C de 1947 - Page 4 20170125](https://i.servimg.com/u/f58/11/18/22/88/20170125.jpg) Ça prend forme............. reste ma béquille à refabriquer, pas mal de boulot mais faisable et bien sûr je vais la faire à ma convenance, fonctionnelle et fiable dans le temps d’ailleurs c'est ma philosophie maintenant, je ne chercherai plus, comme pour la 500, à faire le véhicule le plus identique à celui d'usine mais celui le plus fonctionnel et qui parait avoir vécu tout en étant très fiable et avec peu d'entretien.... j'ai AUSSI le moteur à remonter mais je ne pense pas que ce sera un gros soucis et bien soure, il y aura la paintoure mais y parait qué yé soui oune artisté _________________ [b][i]la FIAT500 est à l'automobile ce qu'est le diplomate à la politique...(ça n'engage que moi!!!)
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
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bernard500f Modérateur
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florien Prince du Doum-Doum
Nombre de messages : 306 Age : 26 Localisation : côtes d'armor Quessoy Véhicule(s) : 125 kawasaki kh Date d'inscription : 02/04/2012
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| belle restau effectivement il y a du changement | |
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bzh-staubin Maitre es vieilles guimbardes
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| On se rend mieux compte du travail accompli ! (je ne parle pas de Quentin .... ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) ) | |
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QuentinA.B.V.A Admin
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Nombre de messages : 1935 Age : 34 Localisation : Saint-Brieuc - Côtes d'Armor. Véhicule(s) : Renault KZ 1924, Renault Primaquatre 1931, Amilcar C3 1933, Cyclotracteur 1920, Vélotouriste 1922, Armor type O 1925, Terrot Type L 1925, Armor type A.S 1930, Gnome-Rhône Junior 1937, Motobécane Poney 1948, Guiller G88 1949, Armor type 50 1950, Motoconfort Av3 1951, Guiller ScootAMC 1952, Bernardet Y52 1953, Solex 2200 1962. Date d'inscription : 22/12/2006
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| Non de D... c'est quoi cette photo!? Beau travail en tout cas! | |
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